Welcome to eFanCity
Уважаемые посетители, пользователи, мы будем рады видеть ваши статьи, обзоры, фото отчеты, интересные новости в мире авто и многое другое на нашем сайте.
Уважаемые посетители, если вы хотите помочь сайту в его развитии, просим Вас зачислить сумму которую вам не жалко на кошельки:
R947995090653
Z672436385105
Мы будем рады любой помощи.
Все вопросы связанные с сайтом по icq 489935800
ВНИМАНИЕ! Администрация данного сайта не несет ответственность за использование ресурсов доступных на этом сайте. Вся информация дана исключительно в образовательных целях. Данный сайт (физический сервер) не содержит в себе нелицензионного ПО, программ-взломщиков, и других материалов, нарушающих авторские права. Вся информация размещенная здесь ведёт на сторонние сервера, не имеющие к данному сайту никакого отношения . Данный сайт является информационным блогом, то есть любой желающий может разместить здесь свою публикацию. Владельцы сайта не несут никакой ответственности за действия посетителей данного сайта и размещенные ими авторские публикации, однако, по возможности проверяют материалы, опубликованные посетителями. Информационные ссылки, расположенные на этом сайте предназначены только для удовлетворения любопытства уважаемых посетителей, авторы не несут ответственности за возможные последствия использования их в целях, запрещенных Уголовным Кодексом. Вы обязуетесь не применять полученные здесь программы и информацию в целях, запрещённых УК. Ни при каких условиях и обстоятельствах ответственность за последствия, которые прямо или косвенно повлекли за собой использование информации , размещенной на этом сайте, не может возлагаться на авторов сайта и быть основанием для их судебного преследования. Если вы соглашаетесь с указанными условиями, вы можете приступить к просмотру материалов. Если вы не согласны с вышеуказанной информации, то вы не можете просматривать данный сайт и должны немедленно покинуть его. Благодарим за внимание. Вы всегда можете обратиться к нам через обратную связь, мы готовы выслушать любые предложения.
BMW выпустит несколько дизельных моделей для США>
Представители BMW сообщают о выпуске моделей 335d и X5 xDrive35D, под капотом у которых окажется 3,0-литровый турбодизель мощностью 265 л. с. Этот двигатель намного экономичнее своих бензиновых аналогов, к тому же и динамические качества у него на высоте.
Первые автомобили должны появиться у официальных дилеров марки BMW в США уже в середине октября.>
Следующее поколение Arnage немного прибавит в размерах, а салон британского седана станет еще комфортабельнее и просторнее. В настоящее время решается вопрос и об установке на модель дизельного двигателя от Audi.
Этот двигатель должен быть на 40% экономичнее, чем бензиновые силовые агрегаты, которые устанавливаются под капоты Bentley в настоящее время. Инженерам поставлена и другая задача — сокращение к 2012 году уровня выбросов CO2 на 15%, и новый дизель может существенно ее облегчить.
Некоторые автомобильные издания не исключают возможность установки на Arnage двигателей других автопроизводителей, а также новой семиступенчатой трансмиссии DSG от Volkswagen.>
МАЗ готовится приступить к сборке легковых автомобилей>
По сообщению гендиректора Минского автомобильного завода Николая Костеня, сейчас МАЗ ведет предварительные переговоры с несколькими автопроизводителями о развертывании в Минске сборки легковых автомобилей.
«Сейчас мы ведем переговоры с тремя компаниями - ОАО «АВТОВАЗ», одной компанией из Германии и одной из Китая», — сообщил журналистам генеральный директор предприятия Николай Костень.
Глава МАЗа уточнил, что предприятие выберет партнера с наиболее привлекательным инвестиционным планом. «Первые переговоры начнутся в мае, могу сообщить, что в Белоруссию приедет президент АВТОВАЗа Борис Алешин», — добавил он.
Как сообщил гендиректор МАЗа, на подготовительный период должно уйти 2-3 года, после чего на первом этапе планируется собирать 20-50 тысяч автомобилей в год, при этом значительная часть объема будет предназначена для российского рынка.
Журналистам стало известно и то, что площадка, где будет организовано новое производство, пока еще не определена.>
В канун 63-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции столица нашей Родины получила замечательный подарок _ кольцевую автостраду. На сто девять километров протянулись две широкие ленты бетона, и на всем пути — ни одного пересечения, ни одного светофора. Все новое, чем богата передовая дорожная техника, было широко использовано на строительстве. Вот несколько цифр, свидетельствующих о размахе проведенных работ: вынуто и перемещено 15 миллионов кубометров земли, уложено 600 тысяч кубометров бетона, установлено 80 тысяч кубометров сборных железобетонных конструкций.
Отныне более экономичными станут крупные транспортные перевозки; Москва будет разгружена от транзитного потока автомашин.
Трудно переоценить роль кольцевой автострады и в улучшении условий жизни жителей столицы. Живописные места, по которым проходит магистраль, станут зонами отдыха трудящихся.
Москвичи горячо благодарят Коммунистическую партию и Советское правительство за создание кольцевой дороги. Много теплых слов сказали они Никите Сергеевичу Хрущеву, который вместе с Ф. Р. Козловым и П. Н. Демичевым совершил поездку по новой кольцевой автомобильной дороге, беседовал с москвичами.
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР высоко оценили трудовой подвиг строителей дороги и в своем приветствии сердечно поздравили рабочих, инженерно-технических работников и служащих Московского управления Главдорстроя Министерства транспортного строительства с досрочным выполнением задания и пожелали им еще больших трудовых успехов В строительстве новых современных автострад на просторах нашей необъятной Советской Родины.
На снимке: товарищи Н. С Хрущев, Ф. Р. Козлов, П. Н. Демичев вместе со строителями осматривают Московскую кольцевую автостраду.
>
Москвичи горячо благодарят Коммунистическую партию
(«За рулем» №12, 1962)
В канун 63-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции столица нашей Родины получила замечательный подарок _ кольцевую автостраду. На сто девять километров протянулись две широкие ленты бетона, и на всем пути — ни одного пересечения, ни одного светофора. Все новое, чем богата передовая дорожная техника, было широко использовано на строительстве. Вот несколько цифр, свидетельствующих о размахе проведенных работ: вынуто и перемещено 15 миллионов кубометров земли, уложено 600 тысяч кубометров бетона, установлено 80 тысяч кубометров сборных железобетонных конструкций.
Отныне более экономичными станут крупные транспортные перевозки; Москва будет разгружена от транзитного потока автомашин.
Трудно переоценить роль кольцевой автострады и в улучшении условий жизни жителей столицы. Живописные места, по которым проходит магистраль, станут зонами отдыха трудящихся.
Москвичи горячо благодарят Коммунистическую партию и Советское правительство за создание кольцевой дороги. Много теплых слов сказали они Никите Сергеевичу Хрущеву, который вместе с Ф. Р. Козловым и П. Н. Демичевым совершил поездку по новой кольцевой автомобильной дороге, беседовал с москвичами.
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР высоко оценили трудовой подвиг строителей дороги и в своем приветствии сердечно поздравили рабочих, инженерно-технических работников и служащих Московского управления Главдорстроя Министерства транспортного строительства с досрочным выполнением задания и пожелали им еще больших трудовых успехов В строительстве новых современных автострад на просторах нашей необъятной Советской Родины.
На снимке: товарищи Н. С Хрущев, Ф. Р. Козлов, П. Н. Демичев вместе со строителями осматривают Московскую кольцевую автостраду.
Покупателем первого серийного экземпляра Cadillac CTS-V стал бизнесмен
Санни Оцгенер, занимающийся производством элитных сигар. Вся сумма заплаченная за автомобиль была перечислена в фонд борьбы с онкологическими заболеваниями.
Напомним, что в США новейший CTS-V появится только осенью этого года. Он будет оснащаться 6,2-литровой V-образной «восьмеркой» мощностью 550 л. с.
От серийных аналогов, трех- и пятидверных модификацией модели, которые были показаны на прошедшем автосалоне в Женеве, Fiesta S отличаться более агрессивной формой бамперов и внушительным задним спойлером на крышке задней двери.
Линейка двигателей “заряженной” Fiesta представлена как бензиновыми, так и дизельными моторами. Из дизелей отметим два 1,25-литровых силовых агрегата мощностью 60 л.с. и 80 л.с. Бензиновые же представлены 1,4- и 1,6-литровыми моторами, мощностью 60 л.с. и 115 л.с. соответственно.
Все моторы работают как с шестиступенчатой механической КП, так и с автоматической трансмиссией Durashift.
Ford Fiesta S ориентирована на рынки Европы и Китай.
Обновленный Land Rover Discovery покажут на мотор-шоу в Лондоне>
Техническая начинка вседорожника (напомним, что в США этот автомобиль больше известен как Land Rover LR3) осталась прежней, в основном изменения коснулись экстерьера и салона «британца».
Автомобиль получил обновленные бампера, увеличенные арки колес и 19-дюймовые диски, которые могут быть окрашены в три цвета: Santorini Black, Galway Green и Bournville.
В интерьере появилась система с Bluetooth, а салон теперь может быть обшит кожей кремового цвета.
В дилерских центрах Великобритании обновленный Discovery появится в августе с ценником £ 29950.>
22 апреля жизнь в индийском мегаполисе Мумбаи остановилась: водители авторикш объявили забастовку. Причина саботажа заключается в несогласии работников общественного транспорта с введением новых электронных счетчиков взамен на старые механические.
В знак протеста на улицы Мумбаи (бывший Бомбей) не вышли 700 тысяч авторикш. Их аргументы таковы: приказ властей штата Махараштра об установке электронных устройств не поможет с основной проблемой нелегального завышения стоимости поездок. «Подделать показания электронных счетчиков так же легко, как и механических», — говорят в Союза водителей авторикш. Новые же устройства хрупкие и легко ломаются, что создает дополнительные трудности в перевозке пассажиров.
Между тем, ситуация гораздо серьезнее, чем может показаться среднестатистическому европейцу. Забастовка мало того что парализовала Мумбаи и прилегающие к нему города, где авторикши являются основным средством передвижения, но и грозит обернутся масштабными беспорядками: разъяренные бастующие водители насильно останавливают своих работающих коллег, чтобы те присоединились к акции протеста.
Изначально предполагалось, что авторикши выйдут на работу 24 апреля, однако сейчас организаторы акции говорят о том, что забастовка может продлится на неопределенный срок.>
Пятидверный «Дефендер», выпущенный в честь 60-летия британской марки, будет окрашен только в черный цвет, а также получит новую решетку радиатора, сиденья Recaro, аудиосистему с USB-портом и возможностью подключения iPod, навигатор Garmin, фирменные колесные диски и новые фары головного света.
